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Hako Multicar M31 ZE: Vollelektrischer Lasten- und Geräteträger
Der Multicar M31 ZE ist der M31 mit Elektroantrieb, lokal emissionsfrei und leiser bei der Arbeit. Mit 120 kW, 100 kWh und Allrad für Winterdienst, Transport und Pflege in der Stadt; lieferbar laut Hako ab Anfang 2027.
- 120kWElektromotor
- 100kWhBatterie nutzbar
- 75km/hHöchstgeschwindigkeit
- 1,63mBreite ohne Spiegel
- Hako-Vertragshändler seit 1963
- Eigene Werkstatt in Günzburg
- Nur für Gewerbe und Kommunen
Auf einen Blick
Das Wichtigste in Kürze.
- Der Multicar M31 ZE ist die vollelektrische Ausführung des Hako Multicar M31, ein Lasten- und Geräteträger mit 5,7 bis 6,0 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
- Sein Elektromotor leistet 120 kW bei 350 Nm, die Hochvolt-Batterie hat 100 kWh nutzbare Kapazität und fährt den Multicar M31 ZE bis 75 km/h.
- Geladen wird über Nacht mit 22 kW Wechselstrom in 4,5 bis 5 Stunden, mit optionalem DC-Schnellladen bis 150 kW in rund einer Stunde (rechnerisch).
- Anbaugeräte treibt der Multicar M31 ZE hydraulisch oder über eine elektrische 48-V-Schnittstelle vorn und hinten an, vorhandene Geräte lassen sich weiter nutzen.
- Die Ulrich Hofmann GmbH in Günzburg ist seit 1963 Hako-Vertragshändler, berät zum Multicar M31 ZE und wartet ihn im Umkreis von rund 150 Kilometern.
Einsatzbereiche
Wofür eignet sich der Multicar M31 ZE?
Für Kommunen und Betriebe, die mit einem Fahrzeug das ganze Jahr räumen, transportieren und pflegen wollen, ohne Abgase am Einsatzort.
Winterdienst
Schneepflug am Frontlift, Streuer auf der Ladefläche. Batterie beheizbar und kühlbar, damit sie auch im Winter Leistung bringt.
- Frontlift mit DIN-Geräteplatte, optional
- Allradantrieb, Vorderachse zuschaltbar
Kehren und Transport
Kehrwalze oder Kehrmaschine am Frontlift, dahinter Pritsche oder Dreiseitenkipper für Material, Schüttgut und Baustelle.
- Anhänger bis 3,5 t gebremst
- Aufbautenwechselsystem kurz oder lang, optional
Bild KI-bearbeitetTransport und Bau
Dreiseitenkipper oder Pritsche für Material, Werkzeug und Schüttgut, leise und ohne Abgase auch in Innenhöfen und auf Baustellen in Wohngebieten.
- Dreiseitenkipper oder Pritsche
- Kippervorbereitung kurz oder lang
Stadt und Wohngebiet
Lokal emissionsfrei und laut Hako rund 3 dB(A) leiser bei der Arbeit als vergleichbare Verbrenner, für frühe Einsätze und Fußgängerzonen.
- 1,63 m breit wie der M31
Lieber mit Diesel? Der Multicar M31 gibt es in vier Varianten mit 110 kW Dieselmotor, mehr Nutzlast bietet der Multicar M41.
Laden und Energie
Wie wird der Multicar M31 ZE geladen?
Über Nacht an der Wallbox im Bauhof, bei Bedarf zwischendurch am Schnelllader. Die Batterie ist beheizbar und kühlbar.
Batterie und Antrieb
100 kWh für 120 kW
- Batterie
- Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie (NMC), 100 kWh nutzbar, beheizbar und kühlbar
- Elektromotor
- 120 kW und 350 Nm, bis 75 km/h
- Geräteantrieb
- Arbeitshydraulik 01 oder 03, elektrische 48-V-Schnittstelle vorn und hinten (ZE 5, optional ZE 10 oder ZE 20)
Laden
Über Nacht oder zwischendurch
- Wechselstrom
- bis 22 kW über Typ 2, volle Ladung in 4,5 bis 5 Stunden (rechnerisch)
- Gleichstrom
- optional bis 150 kW über CCS2, volle Ladung in rund einer Stunde (rechnerisch)
Ausführungen
Welche Ausführung passt zu Ihrer Aufgabe?
Hako baut den Multicar M31 ZE in vier Ausführungen, alle mit Allrad und 120 kW. Sie unterscheiden sich im Radstand und in der Arbeitshydraulik.
Kurz
Hydraulik 01
Kurzer Radstand für enge Einsatzorte, Arbeitshydraulik 01.
Lang
Hydraulik 01
Langer Radstand für längere Aufbauten, Arbeitshydraulik 01.
Kurz
Hydraulik 03
Mobile Arbeitshydraulik 03 für angetriebene Geräte, optional mit Bodendruckregelung am Frontlift.
Lang
Hydraulik 03
Langer Radstand und mobile Arbeitshydraulik 03, die vielseitigste Ausführung.
Räumen, kippen, mähen: der M31, jetzt ohne Abgase am Einsatzort.
Datenblatt · Multicar M31 ZE
Technische Daten im Überblick.
Die wichtigsten Werte auf einen Blick, darunter alle Daten aus dem Hako-Datenblatt.
Stand:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Leistung Elektromotor (Synchronmaschine) | 120kW |
| Drehmoment | 350Nm |
| Batteriekapazität nutzbar | 100kWh |
| Laden AC / DC (DC optional) | 22 / 150kW |
| Höchstgeschwindigkeit vorwärts | 75km/h |
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antrieb, Vorderachse zuschaltbar | 4x4 |
| Zulässiges Gesamtgewicht je nach Bereifung | 5.700 / 6.000kg |
| Breite ohne Spiegel | 1.630mm |
| Länge kurz / lang | 4.180 / 4.725mm |
| Anhängelast gebremst | 3.500kg |
Alle technischen Daten
Antrieb und Batterie
| Merkmal | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Motor | Synchronmaschine, 120 kW bei 6.000–12.000 U/min | – |
| Drehmoment | 350 bei 1.000 U/min | Nm |
| Batterie | Hochvolt-Lithium-Ionen (NMC), beheizbar und kühlbar | – |
| Kapazität nutzbar | 100 | kWh |
| Laden AC | bis 22 kW, Typ 2, volle Ladung 4,5–5 h (rechnerisch) | – |
| Laden DC (optional) | bis 150 kW, CCS2, volle Ladung rund 1 h (rechnerisch) | – |
| Fahrantrieb | vollelektrisch, stufenlos, Allrad mit zuschaltbarer Vorderachse | – |
| Transportfahrt vorwärts / rückwärts | 0–75 / 0–25 | km/h |
| Arbeitsfahrt vorwärts / rückwärts | 0–25 / 0–25 | km/h |
| Differenzialsperre | optional, schaltbar | – |
Abmessungen
| Merkmal | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Länge Grundfahrzeug kurz / lang | 4.180 / 4.725 | mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.630 | mm |
| Höhe | 2.200 | mm |
| Radstand kurz / lang | 2.445 / 2.990 | mm |
| Spurweite vorn / hinten | 1.327 / 1.347 | mm |
| Äußerer Wenderadius lang | 6.975 | mm |
Gewichte und Lasten
| Merkmal | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht (225er/315er Räder) | 5.700 | kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (285er Räder) | 6.000 | kg |
| Achslast vorn | 2.700 | kg |
| Achslast hinten (225er/315er / 285er Räder) | 3.200 / 3.790 | kg |
| Nutzlast | bis 2.500 | kg |
| Anhängelast gebremst / ungebremst | 3.500 / 750 | kg |
| Zulässiges Zuggesamtgewicht | 7.500 | kg |
Fahrwerk, Kabine und Zulassung
| Merkmal | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Fahrwerk | Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern vorn, Starrachse mit Blattfedern hinten | – |
| Bremsen | Scheibenbremsen an jedem Rad, ABS, elektromechanische Feststellbremse, ECE-R 13 | – |
| Kabine | 2-Personen-Kabine in Space-Frame-Bauweise nach ECE-R 29, mit Klimaanlage | – |
| Arbeitshydraulik | 01 oder mobil 03, je nach Ausführung | – |
| Elektrische Schnittstelle | 48 V vorn und hinten, ZE 5 Serie, ZE 10 oder ZE 20 optional | – |
| Bereifung Serie | 225/75 R16C Ganzjahr | – |
| Zulassung | ABE als So.-Kfz. Geräteträger (Deutschland), EG-Einzelzulassung | – |
Modellvergleich
Multicar M31 ZE oder M31 mit Diesel?
Gleiche Breite, gleiche Kabine, gleiche Anbaugeräte. Der Unterschied liegt im Antrieb.
| Merkmal |  Multicar M31 |  Multicar M31 ZE |
|---|---|---|
| Antrieb | Diesel 110 kW, Euro VI-E (Hydrostat 108 kW) | Elektromotor 120 kW |
| Energie | 90 l Diesel, 17 l AdBlue | 100 kWh Batterie |
| Fahrantrieb | 5-Gang-Schaltgetriebe oder hydrostatisch | vollelektrisch, stufenlos |
| Allrad | 4x4, M31 B und T auch 4x2 | 4x4, Vorderachse zuschaltbar |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h (Hydrostat 70 km/h) | 75 km/h |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 5,2–5,7 t | 5,7–6,0 t |
| Breite ohne Spiegel | 1.630 mm | 1.630 mm |
| Geräteantrieb | hydraulisch | hydraulisch oder elektrisch 48 V |
| Passt, wenn … | weite Strecken und viel Nutzlast gefragt sind | leise und ohne Abgase im Ort gearbeitet wird, mit Laden im Bauhof |
Merkmale
Multicar M31 ZE Merkmale: elektrisch, aber ein echter M31.
Punkt auswählen für Details
Arbeitsplatz mit Joystick
Joystick für die Grundfunktionen, übersichtliches Bedienfeld und ein farbiges Display für die wichtigsten Werte.
Kabine nach ECE-R 29
Space-Frame-Kabine für zwei Personen, zertifiziert nach ECE-R 29, mit Klimaanlage und verstellbarer Lenksäule.
Frontlift mit DIN-Geräteplatte
Hydraulischer Frontkraftheber mit Geräteplatte nach DIN, optional. Mit Hydraulik 03 auch Bodendruckregelung für Schneepflug und Kehrgerät.
Anschlüsse vorn
Hydraulische Anschlüsse und die elektrische 48-V-Schnittstelle vorn treiben Anbaugeräte an, vorhandene Geräte lassen sich weiter nutzen.
Antrieb und Batterie
Elektromotor mit 120 kW und 100-kWh-Batterie. Alle Komponenten sind für Wartung und Service gut zugänglich.
Ladefläche und Wechselsystem
Pritsche oder Dreiseitenkipper; mit Kippervorbereitung oder Aufbautenwechselsystem auch Streuer und andere Aufbauten.
Ausstattung
Welche Ausstattung und Aufbauten gibt es?
Frontlift, Wechselsystem und Kippervorbereitung machen den Multicar M31 ZE zum Winterdienst- oder Transportfahrzeug, die Schnittstellen treiben die Geräte an.
Geräteanbau
- Frontlift mit DIN-Geräteplatte oder Frontanbaurahmen
- Bodendruckregelung am Frontlift (mit Hydraulik 03)
- Kippervorbereitung kurz oder lang mit vier Kugeln
- Aufbautenwechselsystem kurz oder lang
Geräteantrieb
- Arbeitshydraulik 01 oder mobile Arbeitshydraulik 03
- Elektrische Schnittstelle 48 V vorn und hinten, ZE 5 Serie
- ZE 10 oder ZE 20 für Geräte mit höherem Leistungsbedarf
- Flachdichtende Hydraulikkupplungen
Laden
- Laden mit Wechselstrom bis 22 kW über Typ 2
- DC-Schnellladen bis 150 kW über CCS2, optional
- Batterie beheizbar und kühlbar
Kabine und Sicherheit
- Space-Frame-Kabine nach ECE-R 29 mit Klimaanlage
- Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
- LED-Beleuchtung, Rundumleuchten und Warnmarkierung
- Kameras und Abbiegeassistent, optional
Welche Aufbauten und Geräte zu Ihrer Aufgabe passen, stellen wir mit Ihnen im Angebot zusammen.
Das sagen unsere Kunden
Ausgewählte Google-Bewertungen.
Super Beratung!! Würde hier jederzeit wieder eine Scheuersaugmaschine mieten.
PaulGoogle-Bewertung · November 2025
Bewertung auf Google Maps ansehenGuter Service. Nette Mitarbeiter
Frank WaltherGoogle-Bewertung · August 2026
Bewertung auf Google Maps ansehenIch habe vor kurzem eine Scrubmaster B30 gekauft und bin äußerst zufrieden mit dem Produkt, als auch dem Service!
TaylanGoogle-Bewertung · Dezember 2025
Bewertung auf Google Maps ansehen
Preis · Multicar M31 ZE
Was kostet der Multicar M31 ZE?
Den Preis des Multicar M31 ZE bestimmen vor allem die Ausführung, die Aufbauten und die elektrische Geräteschnittstelle. Wir nennen ihn im Angebot, auf Wunsch auch als Preisinformation für Ihre Haushaltsplanung.
Was den Preis bestimmt
Großer Einfluss
Ausführung: kurzer oder langer Radstand, Hydraulik 01 oder 03
Aufbauten wie Dreiseitenkipper oder Pritsche
Elektrische Schnittstelle ZE 10 oder ZE 20
Mittlerer Einfluss
Kameras und Abbiegeassistent
Kippervorbereitung und Aufbautenwechselsystem
Komfortausstattung der Kabine
Kleiner Einfluss
Lackierung der Kabine
Bereifung und Ersatzrad
Zubehör wie Feuerlöscher und Wagenheber
Kaufen, leasen oder mietkaufen?
Kauf
Einmal zahlen, das Fahrzeug gehört Ihnen. Der übliche Weg für Bauhöfe und Kommunen.
Leasing
Feste Monatsrate, das Kapital bleibt im Betrieb. Wir vermitteln das Leasing.
Mietkauf
Die Raten werden angerechnet, am Ende gehört Ihnen das Fahrzeug. Wir vermitteln den Vertrag.
Auf Wunsch erhalten Sie den Multicar M31 ZE auch als Leasing oder Mietkauf, zum Beispiel über Hako Finance.
Ablauf
So kommt Ihr Multicar M31 ZE auf den Hof.
Fünf Schritte von der ersten Anfrage bis zur Wartung, mit einem festen Ansprechpartner.
Anfrage
Per Formular oder Anruf: Sie nennen Einsatz, Ausführung und gewünschte Anbaugeräte.
Beratung
Ihr Ansprechpartner klärt mit Ihnen Ausführung, Schnittstelle und Laden im Bauhof.
Angebot
Sie erhalten ein schriftliches Angebot mit Fahrzeug, Aufbauten und Anbaugeräten, auf Wunsch als Preisinformation für den Haushalt.
Auslieferung mit Einweisung
Wir übergeben den Multicar M31 ZE einsatzbereit und weisen Ihre Fahrer in Bedienung, Laden und Anbaugeräte ein.
Service
Wartung, UVV-Prüfung und Ersatzteile kommen aus unserer Werkstatt in Günzburg.
Service
Wer wartet und repariert das Fahrzeug?
Unsere eigene Werkstatt in Günzburg. Wir warten und reparieren Ihren Multicar, liefern Ersatzteile und übernehmen die UVV-Prüfung.
Wartung und Reparatur
In unserer Werkstatt in Günzburg. Wo möglich, reparieren unsere Servicetechniker auch bei Ihnen vor Ort.
UVV-Prüfung
Die vorgeschriebene UVV-Prüfung Ihres Fahrzeugs führen wir für Sie durch.
Winternotdienst
Fällt das Fahrzeug im Winterdienst aus, erreichen Sie unseren Winternotdienst rund um die Uhr.
Servicegebiet
im Umkreis von rund 150 Kilometern um Günzburg. Alle Regionen finden Sie unter Einzugsgebiete.
FAQ
Häufige Fragen zum Multicar M31 ZE.
Ab wann ist der Hako Multicar M31 ZE lieferbar?
Laut Hako ist der Hako Multicar M31 ZE ab Anfang 2027 verfügbar. Ein Angebot und eine Preisinformation für Ihre Haushaltsplanung erhalten Sie schon jetzt bei uns.
Wie lange dauert das Laden des Hako Multicar M31 ZE?
Der Hako Multicar M31 ZE lädt mit Wechselstrom bis 22 kW in 4,5 bis 5 Stunden voll, also bequem über Nacht. Mit dem optionalen DC-Schnellladen bis 150 kW dauert eine volle Ladung rund eine Stunde. Beide Werte sind rechnerisch ermittelt.
Welchen Führerschein brauche ich für den Hako Multicar M31 ZE?
Für den Hako Multicar M31 ZE brauchen Sie die Führerscheinklasse C1, weil sein zulässiges Gesamtgewicht 5,7 bis 6,0 Tonnen beträgt. Für einen Anhänger über 750 kg ist die Klasse C1E nötig.
Kann ich meine vorhandenen Anbaugeräte am Hako Multicar M31 ZE weiter nutzen?
Ja, über den Frontlift mit DIN-Geräteplatte und die hydraulischen und elektrischen Schnittstellen lassen sich am Hako Multicar M31 ZE auch vorhandene Anbauten weiterverwenden. Welche Geräte passen, prüfen wir mit Ihnen im Angebot.
Was unterscheidet den Hako Multicar M31 ZE vom Multicar M31 mit Diesel?
Der Hako Multicar M31 ZE fährt mit einem 120-kW-Elektromotor und einer 100-kWh-Batterie lokal emissionsfrei und bis 75 km/h, immer mit Allrad. Der Multicar M31 mit Diesel hat 110 kW, fährt bis 90 km/h und trägt mehr Nutzlast. Breite, Kabine und Anbaugeräte sind gleich.
Wie viel darf der Hako Multicar M31 ZE laden und ziehen?
Der Hako Multicar M31 ZE trägt bis 2.500 kg Nutzlast und zieht Anhänger bis 3.500 kg gebremst und 750 kg ungebremst. Das zulässige Zuggesamtgewicht beträgt 7.500 kg.
Was kostet der Hako Multicar M31 ZE?
Der Preis des Hako Multicar M31 ZE hängt vor allem von der Ausführung, den Aufbauten und der elektrischen Geräteschnittstelle ab. Deshalb nennen wir ihn im Angebot, auf Wunsch auch als Preisinformation für Ihre Haushaltsplanung.
Wer wartet den Hako Multicar M31 ZE?
Den Hako Multicar M31 ZE warten und reparieren wir in unserer eigenen Werkstatt in Günzburg, wo möglich auch bei Ihnen vor Ort. Ersatzteile und die UVV-Prüfung bekommen Sie ebenfalls bei uns.
Anfrage
Sprechen Sie mit Ihrem Ansprechpartner.
Fordern Sie ein Angebot an oder vereinbaren Sie eine Beratung. Ihr Ansprechpartner richtet sich nach Ihrem Gebiet.
Ihr Ansprechpartner nach Gebiet
Welche Landkreise wer betreut, sehen Sie unter Einzugsgebiete.
Zentrale: 08221 207700
Ihre Anfrage zum Hako Multicar M31 ZE
Geht direkt an unseren Vertrieb in Günzburg. Ihr Ansprechpartner für Ihr Gebiet meldet sich bei Ihnen.
