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neuheit

hako multicar m41

Der größte seiner Art.

Kraftvoll im Gelände, flexibel im urbanen Umfeld.

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Hako Multicar M41 Seitenansicht
90km/h
Höchstgeschwindigkeit
129kW
Leistung (175 PS)
4.250kg
Maximale Nutzlast
Hako Multicar M41 Seitenansicht
Höchstgeschwindigkeit
90km/h
Leistung (175 PS)
129kW
Max. Nutzlast
4.250kg
Hako Multicar M41 mit hochgekippter Ladefläche
Cockpit des Multicar M41 mit Lenkrad, Display und Joystick

Cockpit des M41


Ergonomischer Arbeitsplatz: Rückenschonendes und ermüdungsfreies Arbeiten wird durch komfortables Sitzen garantiert. Eine automatisch aktivierte elektrische Feststellbremse und ein Joystick erleichtern die intuitive Steuerung der Hauptfunktionen, unterstützt durch ein übersichtlich angeordnetes Bedienfeld mit leicht erreichbaren Tasten und einem farbigen Multifunktionsdisplay.

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Antriebsstrang des Multicar M41

Antrieb des M41


Geländegängig: mit Allradantrieb und stufenlosem Fahrantrieb für optimale Leistung, optionaler Allradlenkung für leichtes Rangieren sowie serienmäßigen Differentialsperren für die richtige Kraftverteilung in anspruchsvollem Gelände.

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Multicar M41 als Dreiseitenkipper

Ladefläche des M41


Als Dreiseitenkipper ist der Multicar M41 flexibel zum Beispiel im Baustelleneinsatz oder für den Transport von Schüttgütern. Die große Ladefläche mit Pendelbordwand am Heck kann in jede Richtung entladen werden. Dabei ist das Rangieren dank nur 1,75 m Breite und kleinem Wendekreis auch an beengten Stellen denkbar einfach.

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  1. Cockpit des M41 Ergonomischer Arbeitsplatz: Rückenschonendes und ermüdungsfreies Arbeiten wird durch komfortables Sitzen garantiert. Eine automatisch aktivierte elektrische Feststellbremse und ein Joystick erleichtern die intuitive Steuerung der Hauptfunktionen, unterstützt durch ein übersichtlich angeordnetes Bedienfeld mit leicht erreichbaren Tasten und einem farbigen Multifunktionsdisplay.
  2. Antrieb des M41 Geländegängig: mit Allradantrieb und stufenlosem Fahrantrieb für optimale Leistung, optionaler Allradlenkung für leichtes Rangieren sowie serienmäßigen Differentialsperren für die richtige Kraftverteilung in anspruchsvollem Gelände.
  3. Ladefläche des M41 Als Dreiseitenkipper ist der Multicar M41 flexibel zum Beispiel im Baustelleneinsatz oder für den Transport von Schüttgütern. Die große Ladefläche mit Pendelbordwand am Heck kann in jede Richtung entladen werden. Dabei ist das Rangieren dank nur 1,75 m Breite und kleinem Wendekreis auch an beengten Stellen denkbar einfach.

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